波罗的海乾散货运价指数下跌3.08％或88点,至2,773,此前已连续14个交易日上扬.该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用.

　　 "市场失去了动能."ICAP Shipping乾散货运研究部主管Georgi Slavov称."我认为没什麽好担心的,这只是正常的市场修正...我仍看好9月末的市况."

　　 经纪商称,货运询价疲弱加之货运衍生品的抛售,尤其是海岬型船运和巴拿马型船运合约的抛售,已帮助推低运价指数.

　　 经纪商指出,海岬型船运方面,包租航运活动先前受中国自澳洲和巴西进口铁矿石的推动.在此之前,印度第二大矿石生产省Karnataka上月禁止从其10个港口出口矿石.

　　 波罗的海海岬型船运价指数.BACI跌7.69％,海岬型船舶平均获利降至34,609美元.

　　 "中国钢铁市场人气过去几日略微转为负面,可能影响中国钢铁厂对铁矿石的需求,"Arctic Securities称.

　　 波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI跌1.31％,该型船舶平均获利降至24,809美元.而超灵便型船运价指数.BASI升0.71％.(完)