亚洲柴油裂解价差降至七周低点,因市场预期供给将增加
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;;; 路透新加坡5月21日电---亚洲柴油裂解价差周五跌至七周低点.市场预期从7月起炼厂
维护期将结束,之後供给将增加,造成人气进一步走弱.
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亚洲航煤裂解价差持稳于一个月低点,因火山灰云继续影响欧洲空中运输,造成需求下降.
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\r\n中质馏分油互换下滑2.8-3.2%不等.
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"由于炼厂维护预计在5月和6月达到高峰,市场正预期未来的供给将增加,"一家银行的衍生
品交易员说.
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"但至少我们有印度低硫原油进口需求的支撑.人气疲弱,不过没有印度需求的话情况会更
差."
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其它加重柴油市场疲弱人气的因素包括:担心希腊债务危机後欧洲的燃料需求下降,以及智
利在本国Bio Bio炼厂复产後进口减少.
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Bio Bio炼厂目前的产能利用率在34%,6月份预计将实现满负荷生产.
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市场的一个亮点是印度现货需求坚挺.在上月推出清洁燃料计划後,印度的国内供给一直无
法满足其需求,因此一直大量进口低硫柴油.
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交易商表示,印度巴拉特石油买进20,000吨的300ppm柴油,并买进40,000吨300ppm和40ppm
柴油,船期为6月中旬.
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在欧洲,炼厂产能利用率一直限于80%左右,这支撑了价格,交易商称.
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但亚洲航煤市场基本面持续低迷,因有迹象显示需求疲弱,且冰岛的火山灰影响欧洲航空运
输,导致航煤供给增加.
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由于火山灰浓度增大,挪威的航空运输受到影响.空运时断时续亦暗示,旅行中断可能延续
到夏季度假高峰期间.
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6月/7月柴油互换价差持平于正价差每桶0.30美元.
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6月航煤/柴油升水上涨0.10美元,至升水0.30美元.
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柴油裂解价差跌0.18美元,至每桶10.59美元,为4月30日以来低点.航煤裂解价差跌0.08美
元,至较迪拜原油每桶升水10.89美元,为4月21日以来最低.
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航煤价差下跌0.05美元至每桶较新加坡现货报价贴水0.40美元.
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油品 价格 上日价格 变动
\r\n现货航煤/煤油 JET-SIN 80.45/80.65 83.15 -2.60
\r\n现货含硫0.5%柴油 GO-SIN 80.30/80.50 83.00 -2.60
\r\n含硫0.25%柴油 GO25-SIN 80.70/80.90 83.40 -2.60
\r\n含硫0.005%柴油 GO005-SIN 81.00/81.20 83.70 -2.60
\r\n6月航煤/柴油升水 ;JET/GO-1M-S; 0.00/0.60 0.20 +0.10
\r\n6月柴油互换 GO-1M-S 80.50/80.90 83.35 -2.65
\r\n7月柴油互换 GO-2M-S 80.80/81.20 83.65 -2.65