;TOCOM橡胶期货13日收盘下跌，受投资者获利了结影响，但预计市场整体形势不会有较
大转变，基本面将维持牛市。

综合媒体1月13日报道，TOCOM橡胶期货13日收盘下跌，因投资者担忧供应状况，抛售商品
，获利了结。泰国橡胶现货价格创历史新高。

TOCOM 6月橡胶期货13日下跌0.2%，收于448.4日圆/千克（5,401美元/公吨），盘中一度
激增至454.4日圆/千克，归因于泰国橡胶出口季节性下降将恶化供应紧张形势。

橡胶期货1月份已经上涨8.2%，扩大2010年50%的涨幅。橡胶用于制造轮胎的需求上涨并超
出供应，因中国和印度汽车销售增长，且泰国橡胶产量受到2010年强降雨和洪灾的严重冲
击，而2月份地产季节开始后可能进一步下降。

日本商品经纪商Yutaka Shoji 国际业务部门经理Kazunori Kokubo称，“因橡胶市场从2
010年末快速走高，获利了结的时机已经成熟。我预计市场形势不会有大的转变，因基本
面维持牛市。”

泰国橡胶研究所13日表示，泰国橡胶现货价格13日延续涨势创下164.80泰铢（5.43美元）
/千克的记录新高，受主要购买方的强劲需求以及原油价格上涨提振。

Kokubo称，中国购买商可能在2月春节前加速补充库存。他称，轮胎制造商也保持购买橡
胶以支持产量，因为他们的库存处于低位，尽管橡胶价格处于纪录高点。

世界最大轮胎制造商普利司通公司(Bridgestone Corp)过去三个月股价在东京交易中降幅
最大，因野村证券(Nomura Securities Co.)将其股票评级调降至“中性”，称该公司20
11年盈利可能受原材料成本上涨而受到影响。该公司股价13日盘中下跌3.7%至1,611日圆
，收于1,615日圆。

中国2010年乘用车销售激增33%，因政府刺激举措和经济增长使得中国连续第二年为世界
最大的汽车市场。中国过去十年年汽车销售激增约10倍，归因于收入增长以及政府刺激计
划。

印度汽车制造商协会(Society of Indian Automobile Manufacturers)

;主席Pawan Goenka11日表示，印度2011年乘用车销售可能增长18%。该协会代表印度所有
汽车制造商，其表示，印度2010年汽车出口增加31%至187万辆。

天然橡胶生产国协会(Association of Natural Rubber Producing Countries)12月表示
，从2月底至5月份，泰国天然橡胶产量较高产季节萎缩45%至60%。该协会表示，同一时期
印尼北部和马来西亚也面临低产季节。

上海期货交易所5月交割的橡胶期货13日下跌0.6%，收于38,060元（5,767美元）/吨。该
合约价格11月11日创下38,920元/吨的记录高点。