* 7月乘用车销量增速降至2009年3月以来最低

* 预计全年销量将超过1,600万辆

* 自主品牌占有率较上月明显下降

路透上海8月9日电---中国汽车工业协会周一公布数据显示,7月中国乘用车销量同比增速继续放缓,为15个月来最小增幅;但预计全年中国汽车销量有望超过1,600万辆,此前预估为1,500万辆.

中汽协数据显示,因季节性因素影响导致需求放缓,今年7月乘用车共销售94.62万辆,同比增长13.55%,为2009年3月以来最低增速;环比则下降9.27%,为环比连续第四个月下降.

7月整体汽车销量为124.40万辆,环比下降11.90%,同比增长14.42%.截至7月末,国内汽车销售累计已达1,026.02万辆,同比增长42.65%.

中汽协称,与上月相比,7月乘用车各品种呈不同程度下降,其中交叉型乘用车降幅更为明显;与上年同期相比,交叉型乘用车年内首次下降,多功能乘用车(MPV)和运动型多用途乘用车(SUV)增速依然较快.

7月基本型乘用车(轿车)销售65.51万辆,环比下降7.07%,同比增长8.85%;多功能乘用车(MPV)销售3.10万辆,环比下降10.10%,同比增长76.37%.

另外,运动型多用途乘用车(SUV)销售10.97万辆,环比下降1.57%,同比增长86.63%;交叉型乘用车销售15.04万辆,环比下降21.66%,同比下降3.02%.

同时,受交叉型乘用车快速下降的影响,自主品牌占有率较上月明显下降.7月乘用车自主品牌共销售37.77万辆,占乘用车销售总量的39.92%,占有率较上月下降4.5个百分点.与上月相比,除韩系外其它国别乘用车市场占有率均有所提升,其中日系车表现更为出色.

**德系轿车销量抢眼**

7月轿车销量排名前三为捷达、桑纳塔和朗逸,分别销售2.00万辆、1.84万辆和1.81万辆.

除表现抢眼的德系车外,日系车中雅阁和凯美瑞较上月均呈较快增长,销量分别为1.59万辆和1.45万辆.自主品牌只有F3位居前十,销量为1.48万辆.

7月销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上海通用、上海大众、一汽大众、东风日产、北京现代、比亚迪、广汽本田、一汽丰田、奇瑞和吉利.与上月相比,上海通用、广汽本田和一汽丰田呈较快增长,其它企业有所下降.

1-7月销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上海通用、上海大众、一汽大众、东风日产、北京现代、比亚迪、奇瑞、吉利、长安福特和一汽丰田,上述十家企业共销售335.41万辆,占轿车销售总量的64%.(完)