;;;;美国通常在10月至3月期间主导全球大豆视察过。他们使用巴拿马型运船，这种船吨位在60000-80000载重吨。出口通常帮助提振运费。 \r\n

;;;;美国是全球最大的大豆及玉米出口国。持续不断的降雨推迟美国大豆及玉米收割。但本周降雨暂停，预期将加速收割并向出口渠道提供供应。 \r\n

;;;;一德国谷物贸易商称，全球市场上，美国豆粕出口显著增长，因阿根廷及巴西今年产量大幅下降。 \r\n

;;;;Arctic Securities分析师Erik Nikolai Stavseth称，谷物市场支撑巴拿马型运船市场。 \r\n

;;;;谷物交易商机船舶经纪商称，大多数豆粕需求是由亚洲买家推动的，中国是美国大豆最大的买家。 \r\n

;;;;另一谷物贸易商称，美国出口强劲是受豆粕出口推动，尤其是销往亚洲，其它谷物出口迟滞。 \r\n

;;;;波罗的海贸易海运交易所的数据显示，巴拿马型船运费周四上涨656美元，至27,929美元，高于10月末的22,000美元。 \r\n

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